Habt ihr schon die Heckklappe eures Explorers im Detail angesehen?
Leider wurde die hintere Adapterplatte von US auf EU Kennzeichen so gebaut, daß diese nicht nur rappelt, sondern leider auch scheuert!
Mit fatalen Folgen.
Der Schmutz am Heck, kombiniert im Winter mit Salz, schleifft erst die Farbe bis aufs Blech runter und dann hat der Rost freie Fahrt.
Da wir bereits einige Reparaturen hatten, haben wir Abhilfe geschaffen. Mit einem 3D Scanner wurde das Heck und die Platte
eingemessen. So haben wir eine Schutzfolie aus einer besonders dicken, transparenten Folie entwickelt, die den Lack und damit die Heckklappe unsichtbar schützt.
Du kannst mit dem beiliegenden Rakel die Folie selbst montieren, in deine Werkstatt oder zum Folierer deiner Wahl zur Montage fahren.
Danach ist dein Explorer vor Schäden geschützt.
Sollte die Unterlage noch rappeln kann nun ein Schaumstoff oder ähnliches untergelegt werden, denn der Lack der Heckklappe ist nun
perfekt geschützt!
ACHTUNG:
Verschont unsere Händlerkollegen und unsere Mitarbeiter mit dem Ruf nach Übernahme der Kosten seitens Ford Garantie!
Die Händler können nichts dazu, und unser Artikel ist kein Ford Ersatzteil.
Ford übernimmt die hohen Kosten für das Lackieren der Klappe, aber nicht die geringe Summe der Folie.
Wir haben Abhilfe geschaffen - auf unsere Art - eben weil wir kein "normaler" Dealer sind!
Hallo Ford,
falls ihr eine perfekte Folie benötigt, wir liefern diese gern liefern ;)
For die DIY Fraktion:
Kennzeichen und Halteplatte demontieren. Heckklappe sorgfältig reinigen und prüfen. Sollten Schäden vorhanden sein kannst Du dich
mit deiner Ford Werkstatt in Verbindung setzen, es ist ein Gewährleistungsfall und wird in der Regel bei jungen Fahrzeugen kostenfrei repariert.
Sollten nur leichte Kratzer vorhanden sein, so können diese mit einer silikonfreien Politur behandelt werden.
Ist deine Politur nicht silikonfrei, so hält der Aufkleber nicht. Mit normaler Politur müsste intensiv vor Aufbringen das Silikon entfernt werden.
Leichte Kratzspuren deckt der Kleber der Folie ab.
Vorweg bitte die Hände intensiv reinigen. Im schlimmsten Fall klebt dein Fingerabdruck auf ewig unter der Folie! WICHTIG:
Die Folie kann nicht trocken aufgebracht werden, sie sitzt nachher schief und hat Blasen oder Falten.
Der Bereich und die Klebeseite der Folie müssen mit einer PH-neutralen Seifenlauge eingesprüht werden.
Die Folie schwimmt nun auf der Heckklappe und ihr könnt die Folie in Ruhe ausrichten.
Mit dem beiliegenden Rakel schiebst Du die Lauge unter der Folie weg und der Kleber verbindet sich mit dem Lack.
Also kein Hexenwerk sondern reines Handwerk.
Das Montagevideo folgt kurzfristig.
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